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石化配件磨损与泄漏的解决方法

点击次数:   更新时间:23/01/04 15:12:01     来源:www.zqzhdz.com关闭分    享:
  因为石化配件长期在比较恶劣的环境下使用,使用过程中难免会有磨损和泄漏,这主要是配件轴承的磨损造成的,包括箱体内轴程序外壳的磨损、轴承箱的磨损和变速箱的轴承型的磨损,而齿轮轴径主要是在其轴头和键槽处磨损。
  针对断箭的磨损,我们可以通过补焊或电刷镀的方式进行修复。但这两种方法也有一些缺点,就是补焊时高温产生的热应力不能完全消除,容易损坏配件,导致零件断裂或弯曲。而且因为涂层厚度的限制,刷度非常容易脱落。再加上这两种方法都是用金属来修复金属,改变不了硬对硬的匹配形式。在各种力量的作用下,很可能会再次出现磨损。
  高分子复合材料修补法,因为材料的附着力强、抗压强度好,如果用高分子材料修复减速器,就避免了不加工就拆机,也不需要在热应力的影响下补焊。同时,修复的厚度不受限制。同时产品金属材质的退让,也可以吸收工作过程中的冲击和振动,从而防止石化配件的再次磨损。
  解决泄漏问题,传统方法需要拆开配件,然后更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以保证密封效果,运行中还会再次发生泄漏。而使用聚合物处理泄漏就可以很好的避免上述问题,因为材料具有良好的附着力、耐油性和350%的伸长率,克服了振动带来的影响,很好地解决了配件的泄漏问题。石化配件漏油的主要原因是内部压力高于外部大气压,如果可以想方法平衡发动机的内外压力,就可以避免每次加油都打开井盖,因为每打开一次井盖,就会增加一次漏油的可能性。
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