石化配件磨损与泄漏的解决方法

　　因为石化配件长期在比较恶劣的环境下使用，使用过程中难免会有磨损和泄漏，这主要是配件轴承的磨损造成的，包括箱体内轴程序外壳的磨损、轴承箱的磨损和变速箱的轴承型的磨损，而齿轮轴径主要是在其轴头和键槽处磨损。
　　针对断箭的磨损，我们可以通过补焊或电刷镀的方式进行修复。但这两种方法也有一些缺点，就是补焊时高温产生的热应力不能完全消除，容易损坏配件，导致零件断裂或弯曲。而且因为涂层厚度的限制，刷度非常容易脱落。再加上这两种方法都是用金属来修复金属，改变不了硬对硬的匹配形式。在各种力量的作用下，很可能会再次出现磨损。
　　高分子复合材料修补法，因为材料的附着力强、抗压强度好，如果用高分子材料修复减速器，就避免了不加工就拆机，也不需要在热应力的影响下补焊。同时，修复的厚度不受限制。同时产品金属材质的退让，也可以吸收工作过程中的冲击和振动，从而防止石化配件的再次磨损。
　　解决泄漏问题，传统方法需要拆开配件，然后更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以保证密封效果，运行中还会再次发生泄漏。而使用聚合物处理泄漏就可以很好的避免上述问题，因为材料具有良好的附着力、耐油性和350%的伸长率，克服了振动带来的影响，很好地解决了配件的泄漏问题。石化配件漏油的主要原因是内部压力高于外部大气压，如果可以想方法平衡发动机的内外压力，就可以避免每次加油都打开井盖，因为每打开一次井盖，就会增加一次漏油的可能性。